UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi lãnh đạo Chính phủ về việc đề xuất hỗ trợ vốn triển khai thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dòng xe container nối đuôi nhau dài gần 3km trên tuyến Quốc lộ 9
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc hỗ trợ triển khai Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, để đạt được mục tiêu tăng trưởng 8% như Chính phủ đã giao thì cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo là một trong những dự án quan trọng góp phần hoàn thành mục tiêu trên.
Trước đó, vào tháng 11/2024, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã thống nhất với đề xuất của tỉnh Quảng Trị trong việc kiến nghị cấp có thẩm quyền cho áp dụng tăng tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia để đảm bảo tính khả thi của dự án. Đồng thời bố trí nguồn vốn Trung ương trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho địa phương để triển khai Dựán.
Quốc lộ 15D là điểm đen về tai nạn giao thông
Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, địa phương đã hoàn thành đề xuất Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo theo phương thức PPP.
Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước tham gia vào Dự án 68% (khoảng 9.479 tỷ đồng) đảm bảo không quá 70% theo Luật PPP sửa đổi năm 2024, vốn nhà đầu tư huy động 32% (khoảng 4.460 tỷ đồng), thời gian thu phí, hoàn vốn 20,96 năm.
Cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo sau đó đã được Bộ Giao thông vận tải (cũ) báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đồng thời kiến nghị tiếp tục triển khai Dự án theo hình thức PPP đã được Thủ tướng Chính phủ giao.
Xe chở nông sản (sắn củ) bị lật chắn ngang km 7, Quốc lộ 15D.
Đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét việc áp dụng cơ chế theo quy định của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức PPP và Luật Đấu thầu, hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương trong phần vốn Nhà nước tham gia Dự án để bảo đảm tính khả thi của phương án tài chính, làm cơ sở trình HĐND tỉnh Quảng Trị xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.
Theo ông Tiến, hiện hồ sơ dự án đã được UBND tỉnh Quảng Trị hoàn thiện theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà;
Đồng thời, sớm hoàn thành chiến lược đầu tư xây dựng đường cao tốc, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ nói chung, hỗ trợ hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nói, nâng cao hiệu quả hoạt động của cảng biển Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị.
Dòng xe container nối đuôi nhau dài gần 3km trên tuyến Quốc lộ 9.
Để sớm triển khai hoàn thành dự án, UBND tỉnh Quảng Trị kiến nghị Thủ tướng Chính phủ bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương hỗ trợ trực tiếp cho dự án 9.479 tỷ đồng, tương đương 68% sơ bộ tổng mức đầu tư dự án (không tính vào nguồn vốn Trung ương hỗ trợ có mục tiêu cho tỉnh) trong giai đoạn 2026 – 2030 để triển khai thực hiện.
https://thuonghieucongluan.com.vn/quang-tri-de-xuat-bo-tri-9-479-ty-dong-lam-cao-toc-cam-lo-lao-bao-a256103.html
